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Ecuador/galapagos | Kia Parks

Kia Parks Ecuador
Canal de Itabaca, Puerto Baltra y Santa Cruz

Before
After

Conoce nuestro espacio

Declaradas por la Unesco como “Patrimonio de la Humanidad” en 1979, y “Reserva de la Biosfera” en 1985, son conocidas por ser el hábitat de especies endémicas únicas, tales como: tortugas Galápagos, piqueros de patas azules, fragatas, iguanas, leones marinos, pingüinos, entre muchas otras. Por esta razón, son también conocidas como “Islas Encantadas”. La principal intervención realizada en la Isla de Santa Cruz fue el reacondicionamiento de los puertos de Itabaca que reciben anualmente más de 292.000 turistas y residentes.

Nuestro compromiso de crear un futuro mejor y sostenible como marca. Creando armonía con la naturaleza, las comunidades y la sostenibilidad.

Kia
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Segunda reserva marina más grande del planeta, Kia Ecuador decide enfocar sus esfuerzos a la comunidad con nuevas áreas de descanso y espacios lúdicos que permitan concientizar y conectar con la naturaleza.

Zonas Rehabilitadas:

  • Puertos del Canal de Itabaca lado de Baltra y Santa Cruz

Antes

Canal de Itabaca-Baltra

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta de áreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Baltra

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta de áreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Baltra

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta de áreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Baltra

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta de áreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Baltra

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta de áreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Baltra

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta de áreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta deáreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta deáreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta deáreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta deáreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

La seguridad en los puertos no era suficiente, el techo, la falta deáreas de descanso para los visitantes, entre otras, proyectaban una gran oportunidad de mejoría.

Después

Canal de Itabaca-Baltra

Remodelamos los puertos, reforzamos la seguridad y más importante se han consruido áreas de descanso.

Canal de Itabaca-Baltra

Remodelamos los puertos, reforzamos la seguridad y más importante se han consruido áreas de descanso.

Canal de Itabaca-Baltra

Remodelamos los puertos, reforzamos la seguridad y más importante se han consruido áreas de descanso.

Canal de Itabaca-Baltra

Remodelamos los puertos, reforzamos la seguridad y más importante se han consruido áreas de descanso.

Canal de Itabaca-Baltra

Remodelamos los puertos, reforzamos la seguridad y más importante se han consruido áreas de descanso.

Canal de Itabaca-Baltra

Remodelamos los puertos, reforzamos la seguridad y más importante se han consruido áreas de descanso.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

Se instaló una electrolinera de carga rápida que funciona únicamente con paneles solares dotando de energía limpia a sus alrededores.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

Se instaló una electrolinera de carga rápida que funciona únicamente con paneles solares dotando de energía limpia a sus alrededores.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

Se instaló una electrolinera de carga rápida que funciona únicamente con paneles solares dotando de energía limpia a sus alrededores.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

Se instaló una electrolinera de carga rápida que funciona únicamente con paneles solares dotando de energía limpia a sus alrededores.

Canal de Itabaca-Santa Cruz

Se instaló una electrolinera de carga rápida que funciona únicamente con paneles solares dotando de energía limpia a sus alrededores.

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